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柴油发电机冒烟原因有哪些


    时间:2017-07-29 16:48:31  来源:  作者:江民扬

 一、气缸内新鲜空气不足

  原因:(1)空气滤清器滤芯积尘过多;

                     (2)消声器锈蚀、积炭或油污;

                     (3)进、排气门间隙过大,使气门开度减小;

                      (4)配器机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确。

  二、气缸压缩终了时温度和压力下降原因

      (1)缸筒、活塞环磨损过多,活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;

                 (2)气门间隙过小,热车时易被顶开,或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;

                 (3)缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气;

                 (4)气门严重下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈间隙过大,使燃烧室容积增大,压缩比下降。

  三、柴油雾化不良

  原因:(1)喷油器压力调整过低;

                       (2)喷油器调压弹簧折断或发卡;

                      (3)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚;

                     (4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。

  四、供油时间及供油量不正确

原因是:(1)供油时间过迟;

                (2)起动初期,气体压力和温度较低,供油时间过早时;

                  (3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;

                 (4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大,以致供油量过多。





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